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huangp1489时间2024-10-18 23:36:04分类装修攻略浏览4
新手有必要加装倒车雷达或者倒车影像吗？
有必要，个人感觉雷达不一定要，倒车影像可以有，对于新手甚至是老手都有帮助，但是只能作为***，关键还是看后视镜，影像不准的，要是影像跟雷达都有就更好了，但是都没有也一样开，只不过有了对于新手来说更稳一点
新手有没有必要加装倒车雷达或是倒车影像，当然非常有必要了，如果是自己买车，还是建议直接选择原车自带的，不要选择只能后期加装的，说的直白一点儿，建议选择国产汽车，这个基本上都是标配了，不建议选择合资车。
倒车雷达或是倒车影像可以提升人们的操作方便度，这个是绝对的，倒车雷达或是倒车影像可以比较直观的了解到车后的情况，让司机操作起来简单很多，也不太容易出现擦碰的情况，这个对于司机友好，对于爱车也是非常好的一种保护，老司机就不说了，对于新手这个非常重要，因为现在停车位都是比较紧张的，而开车停车倒车是基本要求，出行也是最常遇到的，没有这些***，可能会造成更多的损失，所以新手还是建议选择加装倒车雷达以及倒车影像，或是在买车的时候，这个一定是标配才好。对后期用车相当有帮助的。
以上就是小编的简单回答了，欢迎小伙伴们关注@百***，一起交流分享用车小知识，开车小经验。
扉旅汽车不才，很荣幸为你解答这个问题。
扉旅汽车认为，无论是新手还是老手安装倒车雷达和倒车影像等驾驶***设备都是有一定必要性的。
首先，我们说倒车雷达和倒车影像是驾驶***设备，说简单点就是帮助我们更好驾驶车辆的，既然是帮助我们的，为什么拒绝呢？有人可能会说，我自己驾驶完全没问题，不需要这些设备帮忙，加装这些设备还要多花钱，花这个钱没必要。但事实上，我们需要更深一层考虑多投入这些钱给我们带来什么。要明确一定，没有任何人敢说“我开车技术特别牛，百分百不会出问题”，顶多车技好的老司机出现驾驶问题的概率要低，这也是为什么所有车辆都会买保险的原因。我们***设一个老司机能做到80%的概率不会出现驾驶问题，而加装了倒车雷达和倒车影像等驾驶***设备，可能就会将这个概率提升到85%，换句话说，你开车出现事故，产生更多经济损失的概率降低了5%。所以，这样看来，车辆加装***设备是有一定必要性的。
其次，倒车雷达和倒车影像到底给我们解决了什么问题，我们都知道，在驾驶车辆时，对于驾驶员来说是存在很多盲区，面对这些盲区往往需要经验来判断如何驾驶，但是驾驶经验只具备一定的可靠性，这个时候我们就需要用科技设备来解决这些盲区，来提高驾驶可靠性。倒车雷达和倒车影像是通过声音和影像来打开驾驶过程中存在的盲区，让驾驶员更直观的了解到驾驶环境，而不是用经验去猜测。
最后，还要说一下，扉旅汽车觉得也不是所有的车辆驾驶***设备都有必要，比如自动泊车，更像是一个鸡肋设计，这里面存在很多问题，比如机器计算的可靠性、使用场景的高要求、自动泊车的低效率等等。所以要说自动泊车这个功能有没有必要，那我就觉得没什么必要了。
以上是这个问题的一些看法，如觉得有用，欢迎关注扉旅汽车，一起去看看汽车江湖的大事小情。
很多人爱车如命，新车买来真的是捧在手里怕碎了，恨不得是含在嘴里怕化了，所以，现在买车都喜欢加个倒车视频配置。那倒车配置有什么具体作用呢？今天小编就来和大家聊一下~
安全系数的增加
有时候并不是对自己的技术没自信，就是为了安全放心，哪怕多花点钱，就比如一些司机在倒车的时候就始终拿捏不准分寸，让自己的汽车处于一种非常尴尬的境地，加个倒车***，现在的产品甚至可以360度***安置在清晰的屏幕上，而且还能在屏幕中显示出清晰的***线，和车子的倒车轨迹，哪怕是晚上倒车。
轨迹上不同的颜色代表拥堵程度，红色最严重，***次之，绿色为顺畅，其实这三条线在倒车时的作用非常大，在弄懂这三条线的含义以及熟练掌握后，其倒车水平肯定会突飞猛进的上涨，这是怎么回事呢？所以，要想技术一流。
这个***线其实是为了咱们倒车方便，练习判断车距的能力，在实际操作的过程中，可以利用倒车***作为***手段，就不怕尴尬了。
倒车***的使用
倒车***功能是汽车倒车时使用的，分成三种颜色也是为了让大家能清晰的知道咱们车子的但是当障碍物进入黄线以内，我们就需要多加注意了。
红线区域距离车子大概30厘米的位置，这个位置是车后面1米左右的距离，因为黄线所代表的是警示作用，就是告知轿车离障碍物已经很近了，并且这时候倒车雷达也会响起，其实司机就放心的倒车就好了；***线紧挨着绿线。
注意倒车***，我们在这时候要做的就是踩着点刹车，慢慢控制车速，尽量别让障碍物进到红线以内，绿线是离车子最远的距离。
当然有必要，开了十年车如果倒车影像不一样要，但雷达是必须的，不是每次都有标准车位可以停，很多时候侧方停车位置小晚上光线不好都要特别小心，有雷达可以放心很多，而且有时在路上倒车，特别怕有摩托车和行人在你后方盲区出现，一响可以马上停下观察
如何正确打开汽车的内外循环？
外循环开5～10分钟，再开内循环。
这个很好理解：一开始开外循环是要快速把车内热气散出去，但之后如果还是外循环的话，压缩机就要一直去处理外面进来的热气降温，内循环就没那么大压力。
另外，可以启动前先开门通风，或者开几分钟窗户再开空调，这样味道小凉的快。
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